筆:イオン (2008/10/08)
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バイザー変更前(オリジナル) |
バイザー変更後 |
2007年2月に、Kawasaki SUPER SHERPA 06年モデルを新車で購入した。なかなかの走りと取りまわしの良さに満足しているものの、スタイルには少々不満を感じていた。オフロード車には、昆虫のような機敏さを訴える形が欲しいものだが、特にフロントヘッドライトのヘッドランプカバー
(メーターバイザー)は、ホンダのクルマのHマークエンブレムの様ですし、エアーインテーク風だとしても、ハゲ上がりにも見えて、思いっきりモチベーションが下がるポイントであった。 しかし、2年保証期間内ということもあり、安易な改造で保証が受けらない可能性もある。 ところが2007年8月頭に、ある病院の駐輪場で、不思議なSUPER SHERPAを見た。半分下がしろで黒のメーターバイザーに変更。どう見てもD-TRACKERの顔つきだなと、しばらく見ていると、オーナーが来たので立ち話しをした。どうも、1600円でD-TRACKERのパーツを取ればできるらしい。 帰宅後、ネットで調べると、この改造例数件にヒットした。そしてすぐにバイクショップに行ってパーツを注文したのである。 1週間後届いたパーツに交換すると、髪型が変わって男前に。そう、これがSUPER SHERPAの本当の顔だったのだ。強い意思を持った表情が前面に出てきたのである。 この瞬間、購入時に比較検討したYAMAHA SEROW 250への迷いを完全に拭い去ることができた。 走りの面ではSUPER SHERPAの方が魅力的だったが、スタイルでは斬新なSEROW 250に惹かれていたのである。しかし、林道で映える昆虫臭さがSEROW 250の洗練され過ぎたデザインから感じることができず、自分には似合わないと思っていたのだ。 価格的にも10万円高いこともある。10万円の価格差は、2万キロ走行のガソリン費用に相当するのだ。見て楽しいよりも乗って楽しいものの方が、長く付き合える。かといって、美的感覚を捨てきることはできない。それが、メーターバイザーを変えることで、迷いと決別できたのだ。 メーターまわりというのは、デザイン上、人間の髪型に匹敵する重要な部分である。SUPER SHERPAの前に乗っていたYAMAHA Raidでも、大きな丸いヘッドランプのみで坊主頭のように見合えたので、楕円のゼッケンプレートを模したメーターバイザーを自作して取り付けていた。私の願いは、新車生産を終え絶版車となったSUPER SHERPAが、この改造で力強いイメージとなり、名車ポイントが高まることである。この詳しい改造方法がその役に立てばと思って、ここに掲載することにした。 なお、改造は自己責任で行って頂きたい。生じた不具合については私は一切責任を持ちません。 |
1、準備するもの (1)ヘッドランプカバー カバー(ヘッドランプ),UPP,1 55022-0027-6C (1638円) (2)ゴムシートカバー カバー(ヘッドランプ)55022-0020 (504円) ※メーターバイザーとライトケースのあいだに大きな隙間 ができる。そこから水がライトケースに水が入る場合 があるので、取り付けたほうが良い。 (3)Kawasakiステッカー パーツでも取れるが、私は、ス テッカーセットから適当な大きさを切り出した。 総額、2500円程度、つまり人間が髪を切りにいくのと 変わらない金額でイメージをチェンジできる。 |
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2、ステッカー貼り (1)ヘッドランプカバーCにKawasakiステッカーを貼る。 (2)その後、カバーには、部品についてきた傷付き防止用の 保護シートを貼っておくと、作業完了まで、カバーに細かい 傷が着くことを防げる。 |
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3、旧ヘッドランプを外す(その1) ヘッドランプ下の六角ボルトを外す。 |
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4、旧ヘッドランプを外す(その2) メーター下の穴2箇所に引っ掛けてあるヘッドランプの ツメを浮かして外し、ヘッドランプ全体を前に倒しながら メーター部より外す。 |
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5、旧ヘッドランプカバーを外す 下記6の逆の要領で、ネジ5箇所を外してオリジナルの ヘッドランプカバーを取り外す。 (写真は、取り外した後、ヘッドランプ部を元の位置につけ てみたところ。坊主頭でちょと情けない顔) |
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6、新ヘッドランプカバーを取り付ける (1)ヘッドランプを前に倒した状態で、ヘッドランプ部に新たらし いヘッドランプカバーをネジ5箇所で取り付ける。 (2)ヘッドランプカバーには、写真のように、パーツで購入 時についてきた、保護シートを作業時の傷付け防止に 着けておくと良い。。 |
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7、ゴムシートカバーを取り付ける(その1) (1)ゴムシートカバーをヘッドランプ部に貼り付ける。 (2)メーターバイザーとライトケースのあいだに大きな隙間 ができる。そこから水がライトケースに水が入る場合 があるので、取り付けたほうが良い。 ※D-TRACKERはこの隙間にU字溝のように貼るようだ が、それだと、ランプ玉切れ交換の際に、両面テープ で粘着したゴムシートを剥がす必要があるので、私は このような取り付け方にした。 |
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8、ゴムシートカバーを取り付ける(その2) ゴムシートカバーをヘッドランプ裏側から見ると このような取り付け状態となる。 |
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9、メーター部への取り付け (1)メーター下の穴2箇所にヘッドランプのツメを入れる。 (2)ゴムシートカバーをメーター枠の内部に入れ込む。 |
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10、ゴムシートカバーのフィッテイング ゴムシートカバーをメーター枠の内部に入れ込む。 断面から見たイメージは以下となる。 「/ メーター枠 / /ゴムシートカバー /「ヘッドランプ部 |
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11、新ヘッドランプカバーの固定 (1)ヘッドランプ下の六角ボルトを締める。 (2)ランプ照射高さが変わる場合があるので、必ず高さ調整を 実施すること。 |
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新メーターまわり (隙間にちょっと拭き用の小型タオルを入れた) |
旧メーターまわり (メーターまわりが薄く淋しい) |
12、完成 (1)保護シートを外して完成。 (2)それでも、少し間延びがあると感じて、elfステッカーを 貼ってみた。(本ページ上部参照) |